7- الأفضلية

أشكال التقاطعات:

من المعروف أنه في التقاطعات المزدحمة توجد إشارات مرور ضوئية. مهمة هذه الإشارات تنظيم أفضلية المرور بين السائقين الذين تتقاطع إتجاه حركة مرورهم مع بعضهم البعض. فالسائقين الذين تكون أمامهم إشارة المرور خضراء لهم الأفضلية على السائقين الذين لديهم إشارة مرور حمراء.

ولكن ماذا سيكون الحال إن لم يكن هناك إشارات مرور ضوئية في التقاطعات؟

كيف سوف نعرف من له حق الأفضلية؟

الجواب بسيط فسوف يكون هناك لوحات مرور معدنية. وهذه اللوحات تتواجد في التقاطعات الأقل إزدحاماً ويرافق تواجده أيضاً خطوط على سطح الطريق مثلها مثل سابقتها والغاية من تواجد الخطوط على الأرض هي عندما تنطفئ الإشارة الضوئية (غالباً بعد العاشرة ليلاً ) أو تتعطل أو قد تختفي اللوحة المعدنية بسبب تراكم الثلوج عليها على سبيل المثال. فيكون دور الخطوط على الأرض هو المرشد لتنظيم أفضلية المرور.

و من هذه اللوحات ما يعطيك حق الأفضلية ومنها ما يحرمك حق الأفضلية:               

      أولاً: اللوحات التي تمنحك حق الأفضلية

اللوحة B1                                                            حيث تمنحك الأفضلية على السائقين القادمين من يمينك ويسارك وتكون صالحة على طول الشارع الذي تسير فيه ( أنت تسير على شارع رئيسي )

 

 

 

 

 

 

اللوحة  B3        وتعني بأن لك حق الأفضلية على السائقين القادمين من يمينك ويسارك ( صالحة للتقاطع الذي يليها فقط )

 

 

 

 

اللوحة  B5    وتعني بأن لك حق الأفضلية على السائقين القادمين من يمينك ( صالحة للتقاطع الذي يليها فقط )

 

 

 

 

اللوحة B4 وتعني بأن لك حق الأفضلية على السائقين القادمين من يسارك ( صالحة للتقاطع الذي يليها فقط )

 

 

      ثانياً: اللوحات التي تحرمك من حق الأفضلية

اللوحة B6 عليك التوقف إذا تواجد سائقين قادمين من يمينك او يسارك وإعطائهم حق الأفضلية

 

 

 

 

اللوحة B7 عليك التوقف لوهلة حتى و إن لم يتواجد سائقين في التقاطع وذلك كي تتأكد من خلوه من السائقين ( تتواجد في التقاطعات الغير مكشوفة الخطرة )

 

 

 

ملاحظة: جميع اللوحات السابقة تنظم الأفضلية بين السائقين بعضهم البعض وليس المشاة

 

ملاحظة: أي تقاطع تتواجد فيه إشارات مرور ضوئية أو لوحات مرور هو تقاطع غير متساوي

 

هناك سؤال مهم:

ماذا لو لم تتواجد أي إشارات مرور أو لوحات مرورية في التقاطع؟ كيف سوف يتم التفاهم بين السائقين؟ لمن سوف يكون حق المرور؟ ومن سيذهب قبل من ولماذا؟

ملاحظة: هذا النوع من التقاطعات يسمى تقاطع متساوي

 

 للجواب على هذه التساؤلات تم وضع قواعد الأفضلية التالية:

 

 

الحالة الأولى:

 إذا كان السائقين في شارعين مختلفين فيكون لدينا قاعدة واحدة وهي:

قاعدة اليمين
وتطبق عندما تتقاطع حركة سائقين قادمين من شارعين مختلفين فسوف يذهب السائق القادم من اليمين.

ففي المثال التالي سوف تذهب الشاحنة ومن ثم تذهب سيارة الركاب الشخصية (الصغيرة) وأخيراً يذهب المشاة.

 

 

سوف يتوارد في ذهنك سؤال لماذا لم

يذهب المشاة قبل السيارة الصغيرة؟

الجواب ببساطة لأن القاعدة تقول

السائق القادم من اليمين له أفضلية

وليس المشاة.

 

الحالة الثانية:

إذا كانت المتحركات في شارع واحد فيكون لدينا قاعدتين وهي:

أولا : قاعدة المتحرك الذي يريد متابعة السير إلى الأمام له الأفضلية على المتحرك الذي يريد تغيير إتجاهه

مثال:  

الترتيب شاحنة ومشاة سويةً قبل السيارة الصغيرة وأخيراً تذهب السيارة الصغيرة الزرقاء.

وهنا سوف يرد في ذهنك أيضاً سؤال

لماذا ذهب المشاة قبل السيارة الصغيرة؟

الجواب ببساطة لأنه متحرك ينوي متابعة السير إلى الأمام والسيارة الصغيرة تنوي تغيير إتجاهها وهي معهم هو والشاحنة في نفس الشارع. وكلمة متحرك التي وردت في القاعدة  تشمل حتى المشاة.

 ثانياً: السائق الذي ينوي الإنعطاف يميناً يذهب قبل السائق الذي ينوي الإنعطاف يساراً.

مثال:

الشاحنة سوف تذهب قبل السيارة الصغيرة لأنها تنوي الإنعطاف يمينا

إنتبه هذا النوع من إلتقاء الطرق لا يعتبر تقاطع بل هو إلتقاء طريق رئيسي مع طريقين فرعيين فالخط العريض يشير الى طريق رئيسي و الخطين الرفيعين يشيران الى طريقين فرعيين.

 

 

إنتبه: عملياً وبكافة الحالات الأفضلية تعطى لك ولا تأخذها أو تحاول إرغام السائقين الآخرين على إعطائك حق الأفضلية ( حتى لو كان لك ذلك الحق )

 

ملاحظة:

هناك حالات ليس لها حل وقد تحصل في أرض الواقع ولا يستطيع القانون الإجابة عليها وإذا حصلت أثناء الفحص العملي مثلاً فسوف يكون الحل بالتفاهم بين السائقين ولا يعتبر تصرف الطالب خطأ مهما كان بشرط ألا يسبب خطورة على بقية المتحركات.

 

مثال:

 

الأفضلية بين الترام وبقية المتحركات:

أولاً يجب علينا تعريف كلمة السائقين المتساوين وهم على سبيل المثال ترام مع ترام أو رتل عسكري مع رتل عسكري أو اي سائق آخر مقابل سائق آخر.

أما إذا تواجد سائق عادي مع الترام في تقاطع متساوي فسوف تكون الأفضلية للترام بغض النظر عن جهة قدومه وكذلك إذا كان الترام مع سائق آخر عادي في نفس الشارع فالأفضلية ستكون للترام ولا تطبق عليه قواعد الأفضلية.

إذا تواجد مشاة على ممر المشاة ( زيبراباد ) فيجب على الترام التوقف وإعطاء الأفضلية للمشاة

 

 

 

 

 

الترام سوف يفقد أفضليته إذا كان أمامه إشارة مرور حمراء أو أحد اللوحات التي تفقده حق الأفضلية أو كان أمامه ممر للمشاة (زيبراباد).

 

 

 

 

 

 

 

 

سيارات الأفضلية

وهي كل مركبة من نوع موتورفوتاوخ ( Motorvoertuig ) تستخدم التنبيه الضوئي الأزرق المتقطع والتنبه الصوتي ذو الوتيرتين ( منخفضة مرتفعة )

أمثلة:

سيارات الإسعاف. سيارات الإطفاء. سيارات الشرطة. سيارات الشرطة الملكية. وبعض سيارات الخدمة الأخرى التي لديها تصاريح.

كافة مستخدمي الطريق يجب عليهم إفساح المجال لسيارات الأفضلية عندما تكون تستخدم التنبيه الصوتي والضوئي سويةً

أحياناً تشاهد سيارة أفضلية تستخدم تنبيه ضوئي بدون صوتي وهذا يعني بأن سييارة الأفضلية على عجلة من أمرها ولكنها لا تستحق إعطاء الأفضلية قانوناً في هذه الحالة ولكن من الأفضل أن كان بالإمكان فسح المجال لها بطريقة آمنة.

 

يجب عليك ألا تخالف القانون من أجل فسح المجال لسيارات الأفضلية ( لا تقطع إشارة المرور الحمراء مثلاً ولا تسير فوق حدود السرعة القصوى من أجل فسح المجال لتلك السيارات )

ملاحظة: سيارة الإسعاف الخاصة بنقل الحيوانات لا تعتبر سيارة أفضلية أو سيارة طوارئ

 

تنظيم الأفضلية بالنسبة للأرتال في التقاطعات

رتل الجنازة:

هو مجموعة من المركبات تحمل جثة الشخص المتوفي أو رفاته وتتميز بوضع أعلام مخططة بالأبيض والأسود على مقدمة كل سيارة من سيارات الرتل على الجانب الأيمن والأيسر ويجب ألا  تؤثر أو تحجب رؤية السائق. ملاحظة: أن لم تكن الجثة مرافقة لسيارات الرتل فلا يعتبر رتل جنازة

 

 

الرتل العسكري:

أول سيارة من سيارات الرتل العسكري تحمل علمين بلون أزرق وضوء أزرق من جهة اليمين

السيارات ما بعد الأولى تحمل علم أزرق من جهة اليمين وضوء أزرق أيضاً على الجهة اليمنى.

آخر سيارة من سيارات الرتل تحمل علم أخضر من جهة اليمين وضوء أخضر على الجهة اليمنى أيضاً. والغاية من ذلك إخبار السائقين الىخرين بأن الرتل العسكري قد إنتهى.

كيف نتعامل مع الأرتال في التقاطعات؟

أولاً: التقاطعات المتساوية

السيارة الأولى من سيارات الرتل تعتبر سيارة مدنية ويجب عليها إتباع كافة قواعد الأفضلية وأنت كسائق يجب عليك أن تتعامل مع هذه السيارة كسيارة مدنية أيضاً.

ملاحظة: لا يحق لك قطع الأرتال ( عسكري كان أم جنازة ) في التقاطعات المتساوية بعد عبور السيارة الأولى.

ملاحظة: إذا لم تكن الأعلام موجودة على السيارات العسكرية فلا يعتبر رتل عسكري ولا يعامل كرتل عسكري.

ملاحظة: من الممكن أن يكون رتل الجنازة أو الرتل العسكري عبارة عن مجموعة من المشاة أو العربات التي تجرها أحصنة وفي تلك الحالتين لا يوجد قواعد تمنع قطع هذا النوع من الأرتال.

أفضلية الأرتال في التقاطعات غير المتساوية:

• إذا كنت تسير على شارع رئيسي وصادفت رتل عسكري كان أم جنازة ينوي عبور شارعك فيحق لك قطع ذلك الرتل

• أي سيارة غير السيارة الأولى من سيارات الرتل العسكري لن تتوقف إذا أصبحت أمامها إشارة المرور حمراء وسيتابع الرتل العسكري مسيره. وذلك لا ينطبق على سيارات رتل الجنازة.

مثال

السيارة المدنية البيضاء يجب عليها التوقف حتى وإن كان أمامها إشارة مرور ضوئية خضراء.

مثال

السيارة المدنية البيضاء سوف تتابع السير بسبب وجود إشارة المرور الضوئية الخضراء أمامها ويجب على سيارة رتل الجنازة أن تتوقف بسبب وجود إشارة المرور الضوئية الحمراء أمامها.

 

الخلاصة: